March 5, 2021
Para a mão da máquina escavadora, o equipamento amado igualmente precisa “cuidados médicos”. Hoje eu compartilharei com você como manter a máquina escavadora no inverno.
Afetado pela epidemia no início do ano, embora mais do que a metade do quarto trimestre, projetos principais da infraestrutura sejam em vários países completamente balanço, e não há nenhum sinal de retardar. A fim agarrar a programação e alcançar com o período de construção, o investimento na maquinaria e equipamento da construção tem aumentado indefinidamente. A maioria de equipes de planejamento abandonaram do “o modo familiar da ruptura inverno”, e as máquinas escavadoras ocupadas podem ser vistas em toda parte em canteiros de obras principais.
Com o advento do tempo da onda de baixa temperatura e fria, o teste no equipamento será mais severo do que usual. Neste tempo, como operar e manter melhor o equipamento transformaram-se um problema para cada usuário e operador. Contudo, devido às várias razões, muitos operadores não são familiares com a manutenção da máquina escavadora, e alguns hábitos diários têm frequentemente os enganos, que causarão determinado dano ao equipamento a longo prazo.
Durante a construção no inverno
Que são os enganos no para manter máquinas escavadoras?
Que tipo de dano os hábitos errados da manutenção trarão à máquina escavadora?
Aproximação errada
1.If a água está demasiado adiantado liberado ou a água refrigerando não é liberada, o corpo do motor estourará ou encolherá e rachar-se-á.
A corrida na velocidade de avanço em marcha lenta antes de girar fora da chama, da espera até as gotas refrigerando da temperatura da água abaixo de 60°C e da água não queima suas mãos, não desliga a chama e não libera a água. Se a água refrigerando é descarregada prematuramente, o corpo encolherá de repente quando a temperatura é alta, e as quebras aparecerão. Ao drenar a água, a água restante no corpo deve completamente ser drenada para impedir se congele e se expanda, fazendo com que o corpo estoure.
a seleção 2.Random do combustível reduzirá a vida útil do motor.
A baixa temperatura no inverno faz a fluidez do óleo diesel mais má, os aumentos da viscosidade, e não é fácil pulverizar, tendo por resultado a atomização pobre, agravando a combustão, e abaixando o poder e o desempenho econômico dos motores diesel. Consequentemente, o diesel claro com baixo ponto de congelação e bom desempenho da ignição deve ser usado no inverno. Exige-se geralmente que o ponto de congelação dos motores diesel deve ser 7-10℃ mais baixo do que a temperatura mínima local na estação atual.
3.Using uma chama aberta para apoiar a combustão pode causar consequências sérias.
Não remova o filtro de ar. Fio de algodão do mergulho no óleo diesel e para inflamá-lo como um acendedor, que seja colocado na tubulação da entrada para o começo deapoio. Desta maneira, durante o processo da partida, o ar poeira-carregado da parte externa será sugado diretamente no cilindro sem ser filtrada, causando o desgaste anormal dos pistões, cilindros e outras peças, fazendo com que o motor diesel trabalhe áspero e danificando a máquina.
Amanhã nós continuaremos a atualizar o índice do inverno para manter máquinas escavadoras, assim que a estada ajustou.
