March 13, 2023
(1) o impulso a haste de broca hidráulica do martelo do disjuntor duramente a sentir se o pistão está colado, remove a haste de broca para considerar se o pistão é quebrado e colado, e toca na superfície para considerar se é liso. Se é colado, é um problema sério da qualidade.
(2) verificam o nitrogênio, a pressão do cilindro traseiro são diferente segundo a pressão, (como a série 13-16KG/CM de Shuishan. A série de Furukawa tem 6, 9, 11KG/CM). O acumulador é 60-75 catties. O insuficiente gás no cilindro traseiro fará com que a velocidade de esmagamento seja demasiado rápida e fraca. Neste tempo, os saltos de baixa pressão da tubulação de óleo; Ao verificar o gás do acumulador, se há óleo hidráulico que escapa do bocal de gás, significa que a placa de moedura do dispositivo do nitrogênio é quebrada. Remova os parafusos e substitua-os. Atenção do pagamento à limpeza da cavidade. Se acima das razões foram ordenados para fora,
(3) abra a válvula de controle, observam se há os objetos estrangeiros (escória do metal, escória de borracha, plástico, etc.) colados ao núcleo de válvula, para limpar e instalar.
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(1) primeiramente, feche o encanamento do retorno do óleo e o encanamento da tomada do óleo no interruptor do antebraço.
(2) removem a válvula de escape da segurança e verificam a pressão antes da válvula de escape (pressão estática da máquina escavadora). Observe se a pressão no calibre de pressão está entre 200-300.
(3) instale a válvula de escape da segurança, verificam a pressão atrás da válvula de escape (pressão estática da máquina escavadora) após o interruptor do antebraço, observam se está entre 200-300, e confirmam se a válvula de segurança é danificada.
(4) abra o encanamento do retorno do óleo e o encanamento da tomada do óleo, verifique a pressão dinâmica do martelo hidráulico do disjuntor, e observe se a pressão do calibre de pressão está dentro da amplitude da pressão de condução avaliado de óleo especificada pelo disjuntor. Martelo pequeno ao redor 140, 180 para 20T, 200 para 30-50T
Se acima da pressão é normal, significa que a máquina escavadora própria não é defeituosa. Se não, ajuste a pressão à escala especificada.
(1) verificam a pressão das câmaras do nitrogênio do alto e baixo, e adicionam a pressão apropriada na temperatura ambiente. (Se não há nenhum acumulador de alta pressão, verifique somente a câmara de baixa pressão do nitrogênio)
(2) há alguma anomalia no funcionamento da válvula de pressão hidráulica do martelo do disjuntor? (Haverá um som se a válvula de pressão é danificada.) A válvula de regulamento da pressão é fraco devido à vibração. Neste caso, é bastante para ajustá-la de volta à pressão padrão.
(3) é o subministro de petróleo da saída da máquina escavadora normal? Compare se o veículo inteiro da máquina escavadora retarda.
(4) os anéis de selagem superiores e mais baixos são vestidos e a baixa energia é causada pela perda de pressão. (Se há óleo hidráulico misturado no corpo traseiro, se lá está um escapamento do óleo no corpo dianteiro)
(5) determine se trabalhar na alta temperatura.
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(1) verificam se a pressão do nitrogênio seja normal, e ao mesmo tempo, pagam a atenção a se há óleo hidráulico no nitrogênio.
(2) se a válvula de regulamento da frequência é danificada.
(3) se a válvula de controle está emitida.
(4) se a saída do óleo da máquina escavadora é estável.
(5) se a válvula de regulamento da pressão é funcionamento da metade e metade que não trabalham.
(6) a operação de alta temperatura conduz à perda e à elevação de pressão na pressão de ar do corpo traseiro, tendo por resultado a falha.
(7) a válvula eletromagnética do disjuntor é danificada ou o fio é procurado um caminho mais curto.
(8) a válvula de regulamento da pressão é danificada.
(9) a válvula da multi-maneira da máquina escavadora é defeituosa.
(10) a válvula de controle é colada.
(11) o pistão é danificado.
(12) o anel de selagem é danificado, tendo por resultado a perda de pressão.
(13) o cilindro do pistão é esticado severamente.
1) Nenhum fluxo de alta pressão do óleo no encanamento de alta pressão
a. A válvula cortada é fechado, abre a válvula cortada
b. As mangueiras da entrada e da tomada do óleo são conectadas incorretamente, ajustam-nos e para reconectá-los
c. A conexão da válvula de controle da multi-maneira é errada, ajusta-a e para reconectar
d. O insuficiente óleo hidráulico, reabastece o óleo hidráulico
e. Ajuste a válvula de excesso para problemas hidráulicos, e reajuste-a
f. O desempenho da bomba hidráulica é degradado, repara ou substitui a bomba hidráulica
g. A pressão da câmara do nitrogênio é anormal, ajusta a pressão do nitrogênio
h. A câmara do nitrogênio é enchida com o óleo hidráulico, substitui o jogo de reparação
i. O pistão, cilindro do óleo, válvula de controle esticada — – para reparar ou substituir, e verificar o filtro e o óleo hidráulico, substitui caso necessário
(1) a pressão da câmara do nitrogênio é anormal -- ajuste a pressão da câmara do nitrogênio
(2) pistão, cilindro do óleo, válvula de controle esticada – reparar ou substituir, e verificar o filtro e o óleo hidráulico, substituem caso necessário
(1) a válvula cortada é fechado — — - abrir a válvula cortada
(2) a tubulação principal do retorno do óleo não é conectada ao depósito de gasolina, e a resistência do retorno do óleo é grande, assim que conecte a tubulação principal do retorno do óleo ao depósito de gasolina
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1) Quando o martelo hidráulico do disjuntor é instalado, o número de greves é pequeno
a. A válvula de excesso não é ajustada corretamente — reconecte o medidor para ajustar.
o desempenho de b.The da bomba hidráulica é degradar-verificação e reparo ou substitui a bomba hidráulica
c. a pressão da câmara do nitrogênio está incorreta -- ajuste à pressão especificada
d. A conexão da tubulação do retorno do óleo está incorreta — — - conectar a tubulação do retorno do óleo ao depósito de gasolina
2) Use gradualmente menos
a. A válvula cortada é fechado devido à vibração -- abra a válvula cortada
o subministro de petróleo de b.The da bomba não é bastante-verificação e reparo nem não substitui a bomba hidráulica
c. Escapamento da válvula de escape – reajuste a pressão após a limpeza ou a substituição
d. a quantidade de óleo hidráulico não é bastante -- adicione o óleo hidráulico